波形護欄

公路波形護欄隨著國內高速公路建設的飛速發展，安全波形護欄不斷擴大。但由於該產品在我國的出產和運用時刻缺乏十年，產品規範公布僅五六年，國家規範公布剛兩年，出產廠家對該產品的功能、技能參數、出產工藝把握各不相同，致使這一產品的質量良莠不齊。

波形護欄廠家價格震蕩盤整，與上周相比，上漲品種有所增加，持平品種略有減少，下跌品種有所減少。其中17個品種上漲，較上周增加11種；12種持平，較上周減少2種；15個品種下跌，較上周減少9種

防阻塊參與護欄全體作用後，可以使碰撞力分配到更多跨構造上，從而使護欄受力愈加平均，使護欄的碰撞軌跡比擬圓滑有利於汽車的導向和添加護欄的全體剛度。

波形護欄的好壞直接影響整條道路的安全性，因此，在安裝完善後的波形護欄是要進行安全性能檢測的。目前，國家普遍認為：波形護欄的安全性能評價標準主要是從：結構的完整性、司乘人員的風險性、車輛運行的軌跡三方面來檢測的。

波紋梁、板、柱的包裝和標記應契合GB6725的要求。收購貨物時，護欄不得散裝，並確保產品在吊裝、運輸、堆積過程中不變形、不損壞（損傷）。運輸過程中應固定可靠，避免磕碰造成塗層損壞或構件變形

從理論上講，鍍鋅能夠到達甚至超過熱鍍鋅的厚度，但一般情況下，較薄的鍍鋅層比熱鍍鋅層防腐防銹效果差，維護壽命短，防劃傷效果差，但相對成本低，外觀比熱鍍鋅光亮。