蘇州灼焱結合電動工具/園林工具測試方面多年的經驗，已成功研發出通用耐久測試平臺，配合不同的測功機以及外圍設備，為客戶提供專業的耐久測試方案，這些耐久方案包括：空載耐久測試，FFU帶負載耐久測試，恒值溫升測試，燒機測試以及CDT測試。 同時為滿足客戶工具型式試驗以及其他試驗的需求。

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電動汽車整車下線測試包含以下幾個測試項目：側滑試驗臺、磨合臺 、聯網存儲、內外轉向、四輪定位、汽車總檢、制動試驗臺、轉角試驗臺

汽車由於受到車輪定位的影響，在道路上正常行駛時輪胎會出現側向滾動滑移的現象，以導致汽車斜向行駛。本檢驗臺為雙滑板式，是檢驗軸荷在 2000 ㎏以下的汽車因車輪定位原因而產生側向滾動滑移（側滑量）的專用檢驗設備。

1.功能 進行制動蹄片或者剎車盤的磨合；按照磨合要求進行磨合；不符合要求的磨合無效（磨合力及時間）；對磨合結果進行記錄及打印。 2.特色 1．磨合力大； 2．磨合效率高； 3．不磨損輪胎； 4．不幹膠打印。

針對汽車制造廠家整車檢測線聯網開發的集成系統，系統由系列軟件和與之配套的硬件構成，主要用於檢測線各工位檢測設備的聯網，實現完成各工位檢測設備的數 據采集、網絡通訊、數據加工、實時和歷史數據的處理、數據存儲、數據分析、歷史數據查詢、檢驗單和報表的打印輸出等功能。

檢測工程中的測量數據，包括：車高（Height）、前束（Toe）、外傾（Camber）等。

現在有許多高檔轎車設置四輪定位，不僅要求前輪定位，還要求後輪定位。其原因是對前輪驅動電動汽車和獨立後懸架電動汽車，如果後輪定位不當，即使前輪定位良好，仍然會有不良的操作性和輪胎早期磨損。為了防止高速行駛時電動汽車出現的“激轉”及自動轉向現象，在結構設計上應該確保電動汽車具有不足轉向特性。

檢測項目：壓縮空氣、真空泵、加註泵、操作面板、壓力表、軟管、管路連接等

用於測量和評估與制動力、駐車力、速度傳感器、ABS 等相關參數和部件的平臺。

用於測試汽車轉向輪最大轉向角及相關值（即某一轉向輪外轉至最大位置時，另一車輪相應轉動的角度）；滿足GB18565-2001《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的要求。

本產品檢測電動自行車整車主要性能與功能參數，主要供整車廠進行出廠檢驗、在線性能測試，是確保電動自行車整車產品質量的基本測量設備與工具。

　　　該儀器可取代水銀U型管壓力計。可用於各類氣體表壓測量，無汞汙染，安全可靠。儀器線路采用全集成設計方案，全為進口集成電路芯片，具有重量輕、體積小、耗電省、穩定性好等特點。采用四位半數字顯示，數據直觀，使用方便。儀器選用精密差壓傳感器，將壓力信號轉換為電信號。此微弱電信號經過低漂移、高精度的集成運

真空壓力測試儀ZY-2C

蘇州灼焱機電主要產品有：測功機；電機出廠測試系統；吸塵器電機型試驗系統；馬達壽命試驗臺等

電機智能出廠測試系統DJ-2：測試容量100KVA，三相