鋼筋外包

1、鋼絲繩采用編結固接時，編結局部的長度不得小於鋼絲繩直徑的20倍，並不應小於300mm，其編結局部應捆紮細鋼絲。當采用繩卡固接時，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規格、數量應契合標準請求。

2、根底鋼筋嚴厲依照闡明書請求，不得隨意增加或減小。澆築時采用不低於C30等級混凝土，澆築完畢後要蓄水養護做好試壓塊（7d及28d兩組），做好沈降觀測點，待試壓混凝土強度到達百分之95以上再停止整機裝置。裝置後要定期對塔吊垂直度停止觀測並記載。

3、超長附墻受力要有廠方設計或單位技術工程師停止驗算送交上級主管局部審批，采用國標原資料制造。在焊接過程中要派專業持證焊工停止作業，焊縫要嚴厲依照附墻計劃請求停止焊接。

4、拆卸起重臂根部與塔身過渡節的銜接橫銷前要用直徑12.5mm鋼絲繩或直徑25mm的大繩將塔身與前臂根部鎖緊，當起重臂平穩地脫離塔身後，才幹取掉鋼絲繩或大繩放下起重臂（均衡臂同樣）。起吊時吊點間距L應滿足：8m≤L≤15m，鋼絲繩夾角普通不大於90°，裝置時做好起重臂及均衡臂在均衡狀態下的吊點位置並作永世性規範位置（變幅小車鎖緊在根部並作好位置標誌）或者嚴厲依照闡明書吊點。

5、鋼絲繩普通采用直徑22.5mm長9~11m“走馬”捆縛，以便拉桿下放時鋼絲繩能順拉桿銜接銷自然下滑到規則位置。

6、撤除配重和起重臂均衡臂前必要先用螺栓或銷軸將回轉支承與規範節聯接前方可停止作業。在未撤除配重的狀況下，嚴禁撤除起重臂。並嚴厲依照闡明書請求留一塊相應配重，另外起重臂拆卸後不準使均衡臂懸空過夜。

7、塔式起重機的行程開關同樣也是很重要的，因而，對行程開關停止合理的調試，能夠在塔式起重機呈現非正常工作時及時的停止維護。

8、普通狀況下，力矩限制器的開關位置的防水性能十分差，因而，在正常的裝置完成後要對開關停止合理的防水維護，從而保證開關在枯燥、清潔的環境中工作，從而增加塔式起重機的平安性。