柳州大件吊裝——2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm（毫米）表示。對於1T到4T叉車規定載荷中心距為500mm。
3、*大起升高度：*大起升高度是指在平坦堅實的地面上，叉車滿載，貨物升**高位置時，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。
4、門架傾角：門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向後的*大傾角。前傾角的作用是為了便於叉取和卸放貨物；後傾角的作用是當叉車帶貨運行時，預防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，後傾角為10°～12°。
柳州大件吊裝——5、*大起升速度：叉車*大起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的*大速度，以m/min（米/分）表示。提高*大起升速度，可以提高作業效率，但起升速度過快，容易發生貨損和機損事故。目前國內叉車的*大起升速度已提高到20m/min。
6、*高行駛速度：提高行駛速度對提高叉車的作業效率有很大影響。對於起重量為1T的內燃叉車，其滿載時*高行駛速度不少於17m/min。
柳州大件吊裝——7、*小轉彎半徑：當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時，車體*外側和*內側*轉彎中心的*小距離，分別稱為*小外側轉彎半徑Rmin外和*小內側轉彎半徑rmin內。*小外側轉彎半徑愈小，則叉車轉彎時需要的地面面積愈小，機動性愈好。
8、*小離地間隙：*小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的*低點*地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。*小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。
9、軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前後橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利於叉車的縱向穩定性，但使車身長度增加，*小轉彎半徑增大。增大輪距，有利於叉車的橫向穩定性，但會使車身總寬和*小轉彎半徑增加。
柳州大件吊裝——10、直角通道*小寬度：直角通道*小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的*小寬度。以mm表示。一般直角通道*小寬度愈小，性能愈好。
11、堆垛通道*小寬度：堆垛通道*小寬度是叉車在正常作業時，通道的*小寬度。
