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單向推力軸承可承受單向軸向負荷,雙向軸承可承受雙向軸向負荷,帶球面座圈的推力球軸承具有調心性能,可消除安裝誤差的影響。
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雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負荷
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推力球軸承采用高速運轉時可承受推力載荷的設計,由帶有球滾動的滾道溝的墊圈狀套圈構成。由於套圈為座墊形,因此,推力球軸承被分為平底座墊型和調心球面座墊型兩種類型。另外,這種軸承可承受軸向載荷,但不能承受徑向載荷。
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平面推力球軸承是一種承受軸向負荷的滾動軸承,其公稱接觸角大於45°,基本零件為軸圈、座圈和帶或不帶保持架的滾動體。獨特的平面軸承溝道超精研技術,提高了軸承的性能。
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大型平面推力球軸承屬可分離型軸承,接觸角90,可以分別安裝,只能承受軸向負荷。
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大型平面推力球軸承屬可分離型軸承,接觸角90,可以分別安裝,只能承受軸向負荷。
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推力軸承的極限轉速低,鋼球加離心力擠向滾道外側,易於擦傷,但不適於高速運轉。單向推力軸承可承受單向軸向負荷,雙向軸承可承受雙向軸向負荷,帶球面座圈的推力球軸承具有調心性能,可消除安裝誤差的影響。
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單向推力軸承可承受單向軸向負荷,雙向軸承可承受雙向軸向負荷,帶球面座圈的推力球軸承具有調心性能,可消除安裝誤差的影響。
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推力球軸承采用高速運轉時可承受推力載荷的設計,由帶有球滾動的滾道溝的墊圈狀套圈構成。由於套圈為座墊形,因此,推力球軸承被分為平底座墊型和調心球面座墊型兩種類型。另外,這種軸承可承受軸向載荷,但不能承受徑向載荷。
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推力球軸承采用高速運轉時可承受推力載荷的設計,由帶有球滾動的滾道溝的墊圈狀套圈構成。
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