汽車輪毂軸承

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單向平面推力球軸承是一種分離型軸承，軸圈、座圈可以喝保持架、鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈，座圈是與軸承座孔相配合的套圈，和軸之間有間隙；推力球軸承只能承受軸向負荷，單向推力球軸承只能承受一個方向的軸向負荷，雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負荷。

平面推力球軸承是一種承受軸向負荷的滾動軸承，其公稱接觸角大於45°，基本零件為軸圈、座圈和帶或不帶保持架的滾動體。獨特的平面軸承溝道超精研技術，提高了軸承的性能。

推力球軸承采用高速運轉時可承受推力載荷的設計，由帶有球滾動的滾道溝的墊圈狀套圈構成。

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單向推力軸承只能在一個方向承受軸向載荷的推力軸承。

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