槽道

在了解湖南高鐵預埋槽道報價前我們先來說說高鐵隧道預埋槽道工藝流程: 槽道定位前準備→槽道基礎分塊（復核設計裏程及槽道的位置、臺車類型）→槽道類型選定→隧道中心線位置確定→槽道在工作臺上的位置確定→槽道與鋼筋網的連接→槽道位置的復核→槽道後部的錨釘與鋼筋網位置的確定→T型螺栓與鋼模板之間的固定

湖南地鐵弧形熱浸鋅預埋槽道簡稱為弧形熱浸鋅槽道，今天小編主要和大家探討弧形熱浸鋅預埋槽道的安裝與組裝。 弧形槽道的安裝或作說其組裝其實很簡單的，主要來說就是簡單的四步：首先用釘子釘；然後用卡子固定，再用鐵絲綁定，最後用T型螺栓固定，就這樣簡單的幾步就完成了。

湖南隧道預埋槽道廠家售出的湖南高鐵預埋槽道規格齊全，它是指在鐵路的隧道建設中，為架設電纜、安裝照明、信號等設備而在建設時就在其水泥澆築中，預先埋入的卡軌，也叫哈芬槽軌。它具有施工方便，便於今後安裝的特點，是廣被采用的一種施工用高鐵隧道預埋件。

武漢高鐵預埋槽道規格、武漢高鐵預埋槽道報價、武漢高鐵預埋槽道供應商 武漢高鐵預埋槽道定位之二次定位安裝長孔的開孔原則：應結合 所有槽道預留臺車模板布置圖進行統籌優化，減少模板開孔數量，應避開臺車模板的加固支撐、頂升固定點及各種連接結構；應嚴格按圖控制槽道距臺車邊緣的距離。

湖北高鐵預埋槽道報價、湖北高鐵預埋槽道規格、湖北高鐵預埋槽道廠家 隧道內接觸網懸掛、下錨安裝、附加導線均采用高鐵預埋槽道的方案。預埋槽道預留在隧道二次襯砌內，外露槽道表面與二次襯砌表面齊平，槽道內部金屬體應與二次襯砌內的電氣化接地鋼筋網可靠連接。所有槽道與接地鋼筋至少一處采用Φ16鋼筋“L”形可靠

我公司生產的湖南單面槽鋼規格齊全，采用熱軋工藝，生產效率較一般槽道生產廠家高50%，後期加工核心設備均由國外進口，有著媲美美國外同類的品質，各項技術指標接近或超出國外同類型產品。 我公司致力於成為行業領先的生產制造型企業，所有生產工藝流程及最終產品的重量控制均通過國家級權威機構的力學性能測試。

預埋槽道作用： 1. 預埋槽道為鐵路客運專線新型專業產品； 2. 預埋槽道型材的背部彎鉤使得槽道與混凝土的鏈接緊密，保證槽道系統受力； 3. 槽道卷邊帶有鋸齒，與專利EHMQA螺母和墊齒牙完全吻合，形成牢固的機械咬合，有效抵抗沖擊及振動荷載，防止松動滑移。

哈芬槽式預埋件（簡稱哈芬槽道）的特點：采用優質鋼質熱軋c型槽鋼、i型鋼焊接再熱鍍鋅，經多重工序、嚴格檢測；連接混凝土鋼筋的錨固固定，用以智能安裝t型螺栓定位，代替鉆孔安裝模式；哈芬槽安裝簡便、快捷，僅需簡單工具使用，安裝人員就可完成操作。結合鎖板、t型螺栓的使用，擴展更廣闊的使用空間。

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c型鋼預埋件適用於所有會發生動態承載的固定裝置中，如起重軌或機械固定裝置。為此可應用專用熱軋預埋槽道。 c型鋼預埋件的質量特性如下: 1.高承載能力，最高可達32kN或128kN/m; 2.邊距小，最小可達5cm; 3.易於調整; 4.安裝時無噪音、無塵; 5.獲得了官方的認證用於靜態。

湖南單面槽鋼供應商供應的湖南單面預埋槽道系統廣泛應用於地下綜合管廊、地鐵、高鐵、幕墻、核電站、電梯井、橋梁隧道等工程，公司研發技術團隊均在本行業從業多年，擁有一流的研發經驗，雄厚的技術創新和產品開發能力。

地鐵弧形熱浸鋅槽道（或稱湖南地鐵弧形槽道）系列產品的優越性： ①調節方便，安裝省時； ②高度防腐蝕性碳鋼； ③不破壞混凝土配筋； ④安裝，無噪音，無振動； ⑤采用螺栓連接，無需焊接； ⑥可承受動荷載和地震荷載； ⑦可調節錨固定； ⑧加快施工進度，節省施工費用。

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湖北高鐵預埋槽道施工方法采用襯砌臺車模板開二次定位孔螺栓定位法：湖北高鐵預埋槽道一次定位：綁紮第二層網片鋼筋後，按照設計位置測量出槽道布置位置，在鋼筋網外層將事先焊接好的成組槽道就位。在隧道結構鋼筋上綁紮，槽道增加鋼筋網片固定。 在槽道後部錨桿處,垂直槽道方向,間隔綁紮幾根鋼筋,長約30mm。

抗震支架是限制附屬機電工程設施產生位移，控制設施振動，並將荷載傳遞至承載結構上的各類組件或裝置。

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地鐵弧形熱浸鋅槽道（簡稱弧形槽道）系列產品的優越性： ①調節方便，安裝省時； ②高度防腐蝕性碳鋼； ③不破壞混凝土配筋； ④安裝，無噪音，無振動； ⑤采用螺栓連接，無需焊接； ⑥可承受動荷載和地震荷載； ⑦經過認證，可用作耐火機構元件； ⑧安裝工具簡單，節省費用。

武漢隧道預埋槽道軌是指在鐵路的隧道建設中，為架設電纜、安裝照明、信號等設備而在建設時就在其水泥澆築中，預先埋入的卡軌，也叫哈芬槽軌。它具有施工方便，便於今後安裝的特點，是廣被采用的一種施工用高鐵隧道預埋件。