實際安裝的塔吊的螺栓預緊力幾乎都達不到規定的預緊力要求，這是螺栓松動的重要原因。還有，塔吊頂升加節時，吊臂側的標準節連接接觸面受拉，平衡臂側的標準節連接接觸面受壓，在相同擰緊扭矩作用下，此時兩側螺栓中的預緊力相等。

當塔吊旋轉，吊臂方向變化後，塔身標準節接觸面受壓受拉情況改變，螺栓中的受力變化很大，特別是將吊臂轉到與頂升加節時相反的方向，原吊臂側的標準節連接接觸面由受拉變到受壓，其螺栓所受的拉力大大減小，特別當原預緊力比正確值少得太多時，將有可能沒有預緊力了，這是螺栓松動的另一重要原因。

還有些單位，對塔吊管理極不嚴格，原本配有雙螺帽(一顆厚的受力螺帽，一顆薄的防松螺帽)的螺栓，在安裝時只裝了一顆螺帽，螺栓連接原有的防松措施沒有了，又在交替變化頻繁的荷載作用下工作，很容易松動。還有對塔吊班組的管理不到位，操作工人疏於對螺栓的檢查、緊固，一旦有螺栓松動，沒有及時發現緊固，使其它螺栓受力狀況惡化，引起較多數量的螺栓松動。廣東塔吊塔機租賃