聲屏障主要用於鐵路和公路沿線,
聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設計上采用上下吸聲,中間隔聲的結構,這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環境。建築聲學領域,通過聲學治理,控制混響時間及室內聲環境,滿足專業場館要求
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