| 型號： | 41*41 41*42 41*52 41*62 |
|---|---|
| 產地： | 湖北省 襄陽市 |
| 手機號： | 13387223155余女士 |
| 電話： | 15391570808郭先生 |
| 產品： | 成品支(吊)架_抗震支(吊)架_管廊支(吊)架_管廊綜合電纜支架_預埋槽_復合支架_BIM咨詢設計_C型槽預埋_雙拼槽鋼 |
| 材質： | Q235B碳素結構鋼/304不銹鋼 |
| 用途： | 綜合管理支架組裝配件安裝 |
| 適用範圍： | 抗震支架管道安裝 |
| 表面處理工藝： | 熱浸鋅 環氧噴塗 電鍍鋅 |
| 產地： | 湖北襄陽 |
| 執行標準： | GB509812014 |
| 應用領域： | 發電廠改造高鐵建設機場擴建大型建築工程 |
（抗震支架業務負責人余詠絲 13387223155）湖北隧道預埋槽道別稱湖北高鐵隧道預埋槽，它的二次定位：臺車移動就位到 位置後，油缸頂升拱頂、拱腰模板到位，與網片鋼筋上固定的槽道接近貼住後，過二次定位孔，找到並調整槽道位置。將T型螺栓穿過鋼模板上的二次定位長孔，放入槽道，水平旋轉90度，可參考T型螺栓安裝外部檢查標準（即後部壓痕垂 直於槽道方向）。 將開孔封堵鋼板安裝在二次定位孔的T型螺栓上，扭緊螺母，使槽道緊貼模板，進行模板上的精確的二次定位。 對模板上開的二次定位孔需要采用可靠的封堵，封堵鋼板可用鉚釘與臺車模板固定，確保局部不會出現漏漿，脫模後造成外觀缺陷。
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