型號: | 牽引車 |
---|---|
產地: | 山東省 濟南市 |
顏色: | 廠家出售解放新大威駕駛室總成原廠駕駛室 |
品牌: | 廠家出售解放新大威駕駛室總成原廠駕駛室 |
型號: | 廠家出售解放新大威駕駛室總成原廠駕駛室 |
適用車型: | 廠家出售解放新大威駕駛室總成原廠駕駛室 |
自卸車: | 牽引車 |
型號: | 牽引車 |
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產地: | 山東省 濟南市 |
顏色: | 廠家出售解放新大威駕駛室總成原廠駕駛室 |
品牌: | 廠家出售解放新大威駕駛室總成原廠駕駛室 |
型號: | 廠家出售解放新大威駕駛室總成原廠駕駛室 |
適用車型: | 廠家出售解放新大威駕駛室總成原廠駕駛室 |
自卸車: | 牽引車 |
1 | 161000060238 | 銷售部0531-55556617 | 膠管 | 件 | 11.04 | 12.70 | ||||
2 | 161000060239 | 銷售部0531-55556617 | 橡膠軟管(帶纖維夾層) | 件 | 5.14 | 5.91 | 發動機 | |||
3 | 161000060241 | 銷售部0531-55556617 | 橡膠軟管 | 件 | 3.10 | 3.57 | 發動機 | |||
4 | 161000060243 | 銷售部0531-55556617 | 膠管(帶纖維夾層) | 件 | 5.20 | 5.98 | 發動機 | |||
5 | 161000060245 | 銷售部0531-55556617 | 膠管(帶纖維夾層) | 件 | 3.77 | 4.34 | ||||
6 | 161000060246 | 銷售部0531-55556617 | 膠管(帶纖維夾層)(60*90) | 件 | 4.64 | 5.34 | ||||
7 | 161000060261 | 銷售部0531-55556617 | 成型軟管 | 件 | 20.00 | 23.00 | 標準件 | |||
8 | 161000060276 | 銷售部0531-55556617 | 帶纖維夾層的膠管 | 件 | 4.64 | 5.34 | 發動機 | |||
9 | 161200110076 | 銷售部0531-55556617 | 管箍 | 件 | 12.19 | 14.01 | ||||
10 | 1612560110855 | 銷售部0531-55556617 | 後排氣支管(已更新) | 根 | 310.00 | 356.50 | 發動機 | 2008.2.2113-10-11供貨商停供(技術L) | ||
11 | 1612600040084 | 銷售部0531-55556617 | 出水管 | 件 | 173.80 | 200.00 | ||||
12 | 1612600040334 | 銷售部0531-55556617 | 出水管 | 件 | 167.40 | 195.20 | ||||
13 | 1612600110874 | 銷售部0531-55556617 | 壓氣機進器管(已更新) | 件 | 55.00 | 63.25 | 2008.2.1513-10-11供貨商停供(技術L) | |||
14 | 161260070071 | 銷售部0531-55556617 | 回油軟管(已更新) | 件 | 5.81 | 6.68 | 發動機 | 13-10-11供貨商停供(技術L) | ||
15 | 161260110361 | 銷售部0531-55556617 | 回油管(已更新) | 件 | 34.80 | 40.02 | 13-10-11供貨商停供(技術L) | |||
16 | 161260110824 | 銷售部0531-55556617 | 帶纖維夾層橡膠軟管(已更新) | 件 | 37.20 | 42.78 | 發動機 | 13-10-11供貨商停供(技術L) | ||
17 | 161400040005 | 銷售部0531-55556617 | 氣門導管(一組12只)(已更新) | 件 | 4.98 | 5.72 | 發動機 | 13-10-11供貨商停供(技術L) | ||
18 | 161400060024 | 銷售部0531-55556617 | 水管接頭墊片(已更新) | 件 | 1.49 | 1.72 | 標準件 | 13-10-11供貨商停供(技術L) | ||
19 | 161400060095 | 銷售部0531-55556617 | 水管接頭(已更新) | 件 | 39.50 | 45.43 | 標準件 | 13-10-11供貨商停供(技術L) | ||
20 | 161400070198 | 銷售部0531-55556617 | 吸油管總成(已更新) | 件 | 65.60 | 75.44 | 發動機 | 1 |
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