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然而現實生活中，由於一些單位和個人消防意識淡薄，消防栓被損壞的五花八門，不是缺"胳膊"就是少"腿"，一些設在主要街道旁的消防栓被建築工程圈占、掩埋;一些消防栓被車輛、攤點等圍得水泄不通，根本無法連接，有的甚至被中斷了供水，嚴重威脅著滅火工作的順利開展，一旦發生火災，這些消防栓將無法發揮其應有的作用。

常見消防箱規格有： 1.消防箱尺寸：8000mm*650mm*240mm 這種消防箱可配置SN65消火栓頭1個.消防水頭1支.消防水帶1卷.箱體鐵板厚度1.0mm; 2.消防箱尺寸：12000mm*700mm*240mm

1、采用海棉墊擔架機，使病人運送舒服，把病人擡上擔架，通過救護車運送。 2、如擔架需要頭部擡高時，按動擔架頭部下面按鈕，向上提升。 3、當運送病員到達病房或目的地後，拉出手柄，兩人擡下即可。

先進的消防水帶則用聚氨酯等聚合材料制成。消防水帶的兩頭都有金屬接頭，可以接上另一根水帶以延長距離或是接上噴嘴以增大液體噴射壓力。​

出口指示燈是為人員通往地帶的一種指示燈具，因此保證出口是防止發生群死群傷事故的重要措施。 ​

3. 穿越樓層或設備的孔洞，應先將鋼架或鋼網(需要刷塗鋼結構防火塗料)固定在孔洞下端，阻火包碼放厚度不小於24厘米。 根據現場要求可加裝防火板或其他防火裝飾物(禁止 采用木板或其他易燃物作為支架或蓋板)。

一般來說，機櫃下的封堵面積較小。根據機櫃封堵立方米計算，國家標準720。國家標準720型阻火包是500包的產品。阻火包的外層由處理後的玻璃纖維布制成，內部填充由無機不燃材料和特殊添加劑組成的混合物。 耐火玻璃纖維是阻火包的主要材料。

我國消防應急救援裝備能力與高層建築的快速發展嚴重失衡，一是裝備的舉高和遠射能力遠遠落後於高層建築的高度發展，現有的消防水罐車噴水滅火能力僅僅為8層樓高，雲梯車舉高能力也只有15層左右，對於更高的高層建築火災來說，這些應急救援裝備只能是"望樓興嘆";二是裝備的體積龐大、機動性差，受道路交通、建築周邊環

.有毒有害氣體環境 2.煙霧，粉塵環境 3.有害物質汙染物懸浮在空氣中 4.空氣氧氣含量低，人無法正常呼吸

1.設計制造逃生減速器時，考慮到方便人們逃生的需要，安裝方法很多，這樣逃生減速器可以掛在各種固定物上，有利於快速逃生。 2.為避免逃生減速器因摩擦輪打滑而導致逃生人員墜落事故，嚴禁在逃生減速器摩擦輪毂內註油。