制造 人造肉機

關節軸承的裝卸應遵循以下原則，即裝配和拆卸所施加的力不能直接通過球形滑動面進行傳遞。另外，應使用輔助裝卸工具，如套筒、拆卸器等，把外界所施加的裝卸力直接和均勻地施於所配合的套圈上，或用加熱等輔助方法進行無載荷的裝卸。

是一種承受軸向負荷的滾動軸承，其公稱接觸角大於45°，基本零件為軸圈、座圈和帶或不帶保持架的滾動體。獨特的平面軸承溝道超精研技術，提高了軸承的性能。

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平面推力球軸承是一種承受軸向負荷的滾動軸承，其公稱接觸角大於45°，基本零件為軸圈、座圈和帶或不帶保持架的滾動體。

特點 GX…S型 軸圈和座圈均為淬硬軸承鋼；座圈有油槽和油孔。能承受一方向的軸向載荷或聯合載荷（此時其徑向載荷值不得大於軸向載荷值 的0.5倍）。

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是一種承受軸向負荷的滾動軸承，其公稱接觸角大於45°，基本零件為軸圈、座圈和帶或不帶保持架的滾動體。獨特的平面軸承溝道超精研技術，提高了軸承的性能。

平面推力球軸承是一種承受軸向負荷的滾動軸承，其公稱接觸角大於45°，基本零件為軸圈、座圈和帶或不帶保持架的滾動體。獨特的平面軸承溝道超精研技術，提高了軸承的性能。

單向平面推力球軸承是一種分離型軸承，軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈，座圈是與軸承座孔相配合的套圈，和軸之間有間隙。

GX…S型 軸圈和座圈均為淬硬軸承鋼；座圈有油槽和油孔。能承受一方向的軸向載荷或聯合載荷（此時其徑向載荷值不得大於軸向載荷值 的0.5倍）。

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